In 1969 was Richard Nixon president, Butch Cassidy en de Sundance Kid was de film om te zien, en Neil Armstrong maakte zijn triomfantelijke indruk door de eerste man te zijn die voet op de maan zette.
Ondertussen, terug in Detroit, waren Chevrolet, Oldsmobile, Dodge en Ford in een race om te zien wie de krachtigste muscle car kon produceren. Als zodanig stapte Ford's president Semon 'Bunkie' Knudsen op de plaat met een geweldig vertoon van macht. Het resultaat was de Mach 1, Boss 302 en Boss 429 Mustangen . Dat is in aanvulling op Carroll Shelby's GT350 en GT500 prestatieauto's. Ongetwijfeld was 1969 het jaar van de... krachtige pony .
Cabrio Standaard: 11.307 eenheden
Cabrio Deluxe: 3.439 eenheden
Standaard pasvorm: 118.613 eenheden
Coupé met zitbanken: 4.131 eenheden
Luxe snit: 5.210 eenheden
Coupe Deluxe met zitbanken: 504 eenheden
Grote beker: 22.128 eenheden
Fastback-standaard: 56.022 eenheden
Fastback Deluxe: 5.958 eenheden
Fastback Mac 1: 72.458 eenheden
Totale productie: 299.824 eenheden
Speciale modellen Baas 429: 869 eenheden (2 waren Boss Cougars)
baas 302: 1.628 eenheden
Verkoopprijzen:
$ 2.832 Standaard Cabrio
$ 2.618 Standaard gesneden
$2.618 Standaard Fastback
$3.122 Mach 1 Fastback
$ 2.849 Grote Kop
Er waren verschillende opties voor big-block V8-motoren beschikbaar voor de Mustang in de modeljaar 1969 . Vermogen is tenslotte waar het in dit modeljaar om draait. Ford 'ponied' op een grote manier. Opties waren onder meer de schijnbaar zuinige 302-cid-motor, de 302-cid Boss, de 351-cid Cleveland, de 390-cid en de 428-cid Cobra Jet-motor. Er was ook de 428-cid Super Cobra Jet-optie en de almachtige 429-cid Boss-motor.
De lengte van de Mustang werd met 3,8 inch vergroot in een poging om de extra paarden onder de motorkap op te vangen. De wielbasis bleef hetzelfde op 108 inch. Merk op dat Ford in 1969 de Sportsroof Mustang op de markt bracht. Deze Mustang Fastback was 1,9 centimeter lager dan het vorige model en had niet-functionele luchtinlaten onder de achterste zijruiten. Als zodanig leek het lager in vergelijking met andere Mustangs in de line-up. Volgens Ford waren 134.438 van de 299.824 verkochte Mustangs Sportsroof-modellen.
Een ander opvallend kenmerk van de Ford Mustang uit 1969 waren de vier ronde koplampen. Het is de eerste en enige keer dat ze te zien zijn op een standaard productie Mustang.
In 1969 begon Ford ook met het aanbieden van het Grande-pakket. Deze optie had een vinyl dak, een uitgedost interieur met tweespaaks stuurwiel, elektronische klok en schuimkuipstoelen. De auto had ook racespiegels met kleurtoetsen, verfstrepen aan de buitenkant en wieldoppen. De prijs, van slechts $ 231, maakte het een populaire optie voor diegenen die op zoek zijn naar een stijlvol uiterlijk dat er nog beter uitziet de standaard Mustang .
Ford bood in 1969 ook de GT Mustang aan. Helaas resulteerde de grote verscheidenheid aan andere aanbiedingen in een daling van de GT Mustang-verkoop. In totaal werden er tijdens het modeljaar slechts 4.973 verkocht. Dat gezegd hebbende, de GT Mustang had onder meer een 351-cid Windsor-motor, een speciaal handlingpakket, dubbele uitlaat, motorkapvergrendeling en gestileerde stalen wielen.
Hoewel Carroll Shelby bezorgd was over het aantal Mustang-varianten dat uit Ford kwam, bood hij in 1969 opnieuw zijn GT350 en GT500 Mustangs aan. Zijn samenwerking zou echter eindigen voordat het jaar voorbij was. De productie van Shelby zou nog een jaar doorgaan, met behulp van licht gewijzigde modellen uit 1969 die opnieuw werden voorzien van bijgewerkte VIN-nummers, onder leiding van FBI-functionarissen in de fabriek.
1969 was ongetwijfeld het jaar van kracht en prestaties voor de Ford Mustang. Enkele populaire reclameregels die Ford gebruikte om de Mustang uit 1969 te verkopen, waren onder meer 'Mustang Mach 1 - A Horse of a Different Color', 'Ford's Fine Line of Cars Never Stops Rolling' en 'Nearest Thing to a Trans-Am Mustang that you Kan een kentekenplaat op vastschroeven - Boss 302.'
Ford bood in 1969 de keuze uit tien verschillende motorconfiguraties:
Voorbeeld VIN # 9FO2Z100005
9=Laatste cijfer van modeljaar (1969)
F=assemblagefabriek (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
02=Body Code (01-coupe, 02-fastback, 03-cabrio)
Z=Motorcode
100005=Opeenvolgend unitnummer
Buitenkleuren: Acapulco Blue, Aztec Aqua, Black Jade, Calypso Coral, Candy Apple Red, Champagne Gold, Gulfstream Aqua, Indian Fire Red, Lime Gold, Meadowlark Yellow, New Lime, Pastel Grey, Raven Black, Royal Maroon, Silver Jade, Wimbledon White, Winterblauw