Zonder brandstofpomp zal uw motor snel verhongeren. Een slechte brandstofpomp zal dingen snel doden. Een elektrische brandstofpomp kun je eenvoudig vervangen en installeren. Deze how-to leidt u stap voor stap door het proces.
Moeilijkheidsgraad: Gematigd
Wat je nodig hebt:
Wanneer u klaar bent om uw brandstofpomp te vervangen, zorg er dan voor dat u veiligheid in gedachten heeft. Werk in een open, goed geventileerde ruimte en zorg ervoor dat u een brandblusser in de buurt heeft.
*Opmerking: Als jouw auto of vrachtwagen een brandstofpomp in de tank heeft, bekijk dan deze tutorial over het vervangen van een brandstofpomp in de tank.
U moet de brandstofdruk ontlasten voordat u de brandstofpomp verwijdert. foto door Matt Wright, 2007
Een elektrische brandstofpomp produceert een hoge brandstofdruk om uw elektronische brandstofinjectiesysteem van voldoende brandstof onder druk te voorzien. De druk gaat niet weg alleen maar omdat je de motor uitzet. U moet stappen ondernemen om de brandstofdruk af te laten voordat u de brandstofpomp of eventuele bijbehorende onderdelen kunt verwijderen.
Hier zijn instructies over hoe u laat uw brandstofdruk los in één simpele stap. Als u zeker weet dat er geen brandstofdruk in de brandstofleidingen of brandstofpomp zit, kunt u doorgaan met het verwijderen van de brandstofpomp.
U moet ook de negatieve pool van uw batterij loskoppelen om vonken te voorkomen.
02 van 05Deze brandstofpomp is geïsoleerd in een huls. foto door Matt Wright, 2007
Er zijn twee soorten elektrische brandstofpompen. Het ene type wordt in de benzinetank gemonteerd, het andere onder de auto net voor de brandstoftank. Als uw brandstofpomp onder de auto wordt gemonteerd, wordt deze met een paar bouten vastgehouden. U kunt uw brandstofpomp vinden door onder de auto te schuiven (als u niet kunt passen, kunt u de auto plaatsen) veilig op kriksteunen) en kijk net voor de benzinetank aan de ene kant van de auto of de andere. U kunt ook de brandstofleiding van de tank naar de brandstofpomp volgen. Vaak zit de pomp in een zwarte isolatiehuls. Ontgrendel het en laat het iets naar beneden vallen. Je kunt hem pas uit de sleeve halen als alles is losgekoppeld.
03 van 05De brandstofpomp en zender zitten in de tank. foto door Matt Wright, 2007
Als u het type brandstofpomp heeft dat in de brandstoftank wordt gemonteerd, moet u deze uit de auto verwijderen. Het toegangspunt tot een brandstofpomp in de tank bevindt zich ofwel onder uw achterbank of, als u geluk heeft, onder het tapijt en een toegangspaneel in de kofferbak.
Als je de pomp hebt gevonden, moet je alles loskoppelen voordat je hem uit de tank haalt. Dit wordt behandeld in de volgende stappen.
04 van 05Verwijder deze hogedruk brandstofpomp fitting. foto door Matt Wright, 2007
Nu u alles duidelijk kunt zien, moet u de brandstofleidingen loskoppelen. Als u een pomp in de tank heeft, is er één leiding aan de bovenkant van de pomp die moet worden losgekoppeld. Als u een autopomp onder de auto heeft, is er zowel een line-in als een line-out. Deze worden ook wel de lagedruk- en hogedrukzijde van de pomp genoemd.
Om de leidingen te verwijderen, maakt u de slangklem of fitting los die de lagedrukzijde vasthoudt, maakt u vervolgens de fitting los en verwijdert u de leiding.
Zorg ervoor dat u iets bij de hand hebt om het gas op te vangen dat uit de leidingen lekt, zodat het niet op de vloer spat en brandgevaar oplevert.
05 van 05Maak de bedrading van de brandstofpomp los. foto door Matt Wright, 2007
De laatste stap bij het verwijderen van uw brandstofpomp is het loskoppelen van de draden die de pomp van stroom voorzien. Er zullen twee draden zijn, de ene is positief, de andere aarde. Het is een goed idee om te noteren wat wat is. Wat voor de hand liggend lijkt terwijl je het eraf haalt, kan verbijsterend zijn als het tijd is om alles terug te zetten. De draden worden vastgehouden door pluggen, schroeven of hele kleine bouten.
Met alles losgekoppeld, bent u klaar om de pomp te verwijderen. Zoals het gezegde luidt, is installatie het omgekeerde van verwijderen, dus ga je gang!