Als het erop aankomt, is er echt niets, zelfs geen nieuwe verflaag, dat de manier waarop een auto eruitziet en aanvoelt kan veranderen en aanpassen dan een nieuwe set velgen. Maar hoe vind je de juiste wielen voor jou? Hoe zorg je ervoor dat ze op je auto passen?
Het monteren van wielen en banden kan veel ingewikkelder zijn dan het lijkt. Dat is waar een kopersgids van pas komt. Hier op één handige plek vindt u uitgebreide informatie over het monteren en kopen van nieuwe wielen, zowel in een winkel als online.
Het is waar dat veel gerenommeerde wielverkopers deze informatie kennen en de juiste keuzes voor u zullen maken. Maar hoe weet u of een verkoper echt goed geïnformeerd is als u dat niet bent? Als mensen het niet weten, of erger nog, er niets om geven wiel montage en laat alles in de handen van de verkoper, de resultaten kunnen rampzalig zijn. Het is altijd het beste om zaken als offset of plus-sizing met enig vertrouwen en gezag te kunnen bespreken, al was het maar om de verkoopprofessionals of hun tenen te houden.
De verschillen tussen aluminium en stalen velgen zijn enorm, en het is uiteindelijk wat u als bestuurder van uw wielen wilt dat zal bepalen wat de beste keuze voor u is.
Deel 1 , 2 en 3
Begin met het kennen van de basisterminologie voor de onderdelen van een wiel en hoe ze allemaal samenwerken. Vervolgens leer je in de meer gevorderde lessen over het mysterieuze maar belangrijke maatprobleem dat bekend staat als offset.
Het boutpatroon is het eerste en meest fundamentele montageprobleem met wielen. Tenzij het boutpatroon correct is, passen de wielen gewoon niet op de auto. Leer hoe u het boutpatroon van uw auto kunt vinden om er zeker van te zijn dat die geweldige wielen die u zoekt, überhaupt zullen blijven bestaan.
Het meest voorkomende probleem wanneer er problemen zijn met aftermarket-wielen, ontstaat omdat noch de koper noch de verkoper het concept van hub-centric versus lug-centric begrepen. Het is ongelooflijk belangrijk om bij het kopen van wielen te weten waarom uw wielen naafgecentreerd moeten zijn en wat u moet doen om ervoor te zorgen dat ze dat zijn.
De vele verschillende manieren waarop wielen zijn gebouwd, hebben ook invloed op het soort rijgedrag waarvoor ze het meest geschikt zijn. Een extreem licht, krachtig en dienovereenkomstig duur gesmeed lichtmetalen wiel is nauwelijks nodig op de gezinsminivan, maar een geweldige keuze op het circuit.
De cosmetische afwerking van een wiel maakt natuurlijk niet alleen een groot verschil voor het uiterlijk van het wiel, maar ook voor de manier waarop je het wiel moet onderhouden om het er goed uit te laten zien. Of de wielen waar je naar kijkt zijn geschilderd , gepolijst , machinaal bewerkt, hyperzilver , of chroom, is het het beste om gewapend te zijn met de kennis van wat die afwerkingen werkelijk zijn, en hoe je ze moet verzorgen voordat je ze koopt.
Online retailers kunnen vaak uw beste keuze zijn als het gaat om het kopen van hoogwaardige aftermarket-wielen. Ze hebben over het algemeen een betere selectie dan fysieke winkels en hebben meestal betere prijzen vanwege een gebrek aan overheadkosten en schaalvoordelen. De beste online retailers hebben veel kennis en zeer goede software om zelfs de meest ingewikkelde montageproblemen op te lossen.
Als je de maat van je wielen verandert, moet je ook de maat van je banden veranderen, en niet zomaar elke maat is voldoende. De verhouding van uw nieuwe banden moet zorgvuldig worden bepaald, zodat de totale diameter van de combinatie van wiel en band hetzelfde blijft, of dat uw snelheidsmeter en kilometerteller niet goed staan, naast andere slechte effecten. Leren over het concept van plus-sizing zal het proces gemakkelijker maken en veel problemen op de weg voorkomen.
Er zijn veel gevaren voor je wielen, van slechte stoepranden tot nog meer kwaadaardige schoonmaakmiddelen. Weten hoe u uw specifieke wielen schoon en onbeschadigd kunt houden, kan een aantal zeer dure reparaties voorkomen.
Potgaten, verhoogde putdeksels, zelfs treinsporen kunnen extreem dure lichtmetalen velgen buigen of zelfs barsten. Er is geen magische oplossing om dergelijke gevaren te vermijden, maar er zijn enkele gezond verstand verdedigingen.
Er zijn nogal wat velgenmakers. Sommige zijn buitengewoon, andere verschrikkelijk en de meeste liggen ergens tussenin. Elk heeft zijn eigen ontwerp en technologische filosofieën; elk heeft zijn eigen sterke en zwakke punten. Als u iets weet over de bedrijven die de wielen maken, kunt u kiezen wat het beste voor u is.
De taaiheid van een wiel kan worden beoordeeld aan de hand van hoe vaak je het niet hoeft te repareren. Hier zijn enkele veelvoorkomende opties.
Nieuwe wielen kunnen het beste zijn wat je voor je auto kunt doen, of ze kunnen een complete nachtmerrie zijn. Meestal kan een solide basis van kennis de nachtmerries vermijden voordat ze zich voordoen. Veel rijplezier!