Waarom heeft mijn auto geen verwarming?

    Matthew Wright is al meer dan 10 jaar een freelance schrijver en redacteur en al drie decennia een autoreparatieprofessional, gespecialiseerd in Europese oldtimers.ons redactieproces Matthew WrightBijgewerkt 01 december 2018

    Het is hartje winter en je gaat naar je garage om je auto op te warmen voordat je naar je werk gaat - om vervolgens te ontdekken dat je geen verwarming hebt. Niet alleen zal uw rit koud en ellendig zijn, uw tanden klapperen en uw handen bijna bevroren aan het stuur, het kan ook gevaarlijk zijn. Want als de verwarming van je auto het niet doet, ontdooiers zal ook niet. Dat betekent dat je waarschijnlijk de hele reis zult doorbrengen met proberen de vorst van de binnenkant van je voorruit te vegen met een handdoek tijdens het rijden.



    Maar voordat u dat doet, moet u eerst kijken of u het probleem kunt oplossen. Er zijn een aantal dingen die ervoor kunnen zorgen dat uw verwarming defect raakt. Het kan zijn dat verwarmde koelvloeistof om de een of andere reden de verwarmingskern niet bereikt of dat de ventilator die de hete lucht blaast die uit de kern komt, slecht is.

    Hoe het verwarmingssysteem werkt

    Het verwarmingssysteem van uw auto is niet zo ingewikkeld. Uw motor draait door een mengsel van brandstof en lucht in een reeks kleine explosies te veranderen, dus natuurlijk genereert dit proces veel warmte - zoveel zelfs dat uw voertuig ook een koelsysteem moet hebben om oververhitting te voorkomen. Dat systeem bestaat uit een waterpomp om een 50-50 mengsel van koelvloeistof en water door de motor, een radiator om een ​​deel van de warmte aan de lucht af te geven, een thermostaat om te beslissen wanneer je je motor moet koelen en wanneer niet, en koelmiddel -die gekleurde vloeistof die door het hele systeem circuleert.





    Wanneer dat koelmiddel opwarmt, wordt het via een paar meter hoge temperatuur rubberen slang overgebracht naar de verwarmingskern van uw voertuig. De verwarmingskern werkt als een kleine radiator: een ventilator blaast lucht over de verwarmde vinnen van de verwarmingskern, waardoor verwarmde lucht ontstaat, die op zijn beurt via een reeks ventilatieopeningen in de cabine van uw voertuig wordt overgebracht om het interieur te verwarmen.

    Controleer de kern

    Uw eerste stap voor het oplossen van problemen is dan om te bepalen of de verwarmingskern zich vult met het hete koelmiddel dat nodig is om het warmteoverdrachtsproces te starten. Dit is makkelijk. Wacht gewoon tot u met een goede snelheid rijdt, bijvoorbeeld 40 mph of sneller, en zet de bedieningselementen op verwarming. Als u zelfs maar een klein straaltje warmte door de ventilatieopeningen voelt komen, dan weet u dat uw verwarmingskern waarschijnlijk hete koelvloeistof ontvangt. Wat betekent dat het probleem waarschijnlijk bij uw verwarmingsventilator ligt. Controleer je bedieningselementen om er zeker van te zijn dat je ventilator aan staat en probeer het op verschillende ventilatorsnelheden om te zien of je gewoon een dode snelheid hebt. Als je dat doet, verander dan de zekeringen naar de ventilator en je zou aan de slag moeten zijn.



    Controleer de koelvloeistof- en waterpomp

    Als u zelfs geen straaltje warmte voelt en uw ventilator op alle niveaus werkt, kan het zijn dat uw verwarmingskern geen hete koelvloeistof ontvangt als de motor eenmaal is opgewarmd. Eerst, controleer uw koelvloeistofpeil om er zeker van te zijn genoeg vloeistof erin om zelfs bij je verwarmingskern te komen. Als uw radiator een zeer laag koelvloeistofniveau heeft, krijgt u geen warmte. Als je niveaus in orde zijn, heb je ofwel een slechte waterpomp of een thermostaat die niet opengaat.

    Controleer de thermostaat

    Als uw auto niet oververhit of heet is geworden, is uw waterpomp niet de boosdoener. In plaats daarvan heeft u mogelijk een defecte thermostaat, die circuits in het koelsysteem opent en sluit wanneer de motor opwarmt. Als een thermostaat in de gesloten stand vastzit, zal hij nooit de koelvloeistof volledig laten circuleren, dus geen warmte voor jou. U kunt dit probleem oplossen door de onderste radiateurslang te verwijderen en een nieuwe thermostaat te installeren. Raadpleeg uw reparatiehandleiding voor details over hoe u dit moet doen.

    Als u geen tijd of zin heeft om de oorzaak van uw defecte verwarming op te sporen, kan een winkel het voor u doen - vaak zijn de reparaties voor dit soort problemen zeer redelijk.